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Ponte de Guaratuba entra na reta final de obras
Novo complexo viário tem mais de 3 km de extensão.
A construção da Ponte de Guaratuba alcançou um dos marcos mais importantes desde o início das obras: o trecho estaiado chegou aos 320 metros totais executados com o fechamento do vão central tendo sido realizado na semana passada.
Conforme o boletim mensal de fevereiro/março, tanto o apoio 04 quanto o apoio 05 já contam com 13 pares de aduelas executadas, totalizando 160 metros de cada lado.
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As estruturas foram concretadas in loco pelo método dos balanços sucessivos, técnica que permite que a ponte avance simultaneamente a partir dos mastros centrais, mantendo equilíbrio estrutural a cada etapa.
Além da evolução das aduelas, fevereiro também marcou a conclusão da instalação dos 12 pares de estais em cada um dos mastros dos apoios 04 e 05.
Os estais, cabos de aço de alta resistência, são responsáveis por sustentar o tabuleiro no trecho central e garantem a estabilidade da estrutura. A finalização dessa etapa representa um avanço simbólico e técnico, consolidando a configuração definitiva da ponte sobre a baía.
Além de concluído o trecho estaiado, com a concretagem da aduela de fechamento, o segmento pré-moldado da ponte já está completamente finalizado. Em fevereiro, foi alcançado o total de 20 lajes concretadas nos 20 vãos previstos nesse trecho, somando 1.148 metros concluídos.
Ao todo, a ponte terá 23 vãos ao longo de sua extensão principal, integrando o trecho pré-moldado aos três vãos do segmento estaiado.
Paralelamente à evolução estrutural, seguem os serviços complementares que já dão forma ao aspecto final da obra.
Estão em andamento a execução das barreiras rígidas centrais e laterais, a instalação de eletrodutos no passeio, a implantação dos guarda-corpos e a concretagem das áreas destinadas a pedestres e ciclistas. Também teve início a instalação da iluminação pública, com remanejamento e implantação de postes.
Acessos à ponte
Nos acessos, as frentes de trabalho também avançam. No lado Guaratuba, as contenções foram finalizadas e as equipes seguem com terraplenagem, drenagem e início das camadas de pavimentação.
No lado Matinhos, além dos serviços de drenagem e pavimentação, o muro de solo reforçado, solução que permite vencer grandes desníveis em espaço reduzido, já alcança 80% de execução.
A previsão é de executar 50 mil metros quadrados de camadas estruturais de pavimento e 70 mil metros quadrados de revestimento asfáltico, considerando inclusive o tabuleiro da ponte.
Para quem deseja acompanhar de perto, a obra da Ponte de Guaratuba disponibiliza atualizações constantes no site www.pontedeguaratuba.pr.gov.br, com câmeras ao vivo, e no Instagram @pontedeguaratuba.oficial, onde são publicadas fotos, vídeos e informações técnicas sobre o avanço dos trabalhos.
