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Finalizada mais uma etapa dos corredores exclusivos de ônibus
Entram em operação, no dia 18 de julho, os corredores exclusivos de ônibus da Avenida Kakogawa e os terminais de integração das praças Emílio Farjado Espejo e Megumu Tanaka. A Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) finaliza a sinalização da via, lembrando que condutores devem redobrar a atenção: transitar com o veículo na faixa exclusiva ao transporte coletivo é infração gravíssima com multa de R$ 293,47.
O corredor da Avenida Kakogawa integra o novo sistema de mobilidade urbana do município que liga a zona norte à região central. Em uma extremidade está o terminal de integração da Praça Megumu Tanaka e em outra o Terminal Intermodal em construção no Novo Centro, com previsão de entrega para o segundo semestre de 2019. Nesse percurso estão os terminais de integração da Praça Emílio Farjado Espejo da Kakogawa e o da Praça Ouro Preto do corredor de ônibus da Morangueira.
Para chegar ao Terminal Intermodal, o transporte coletivo transitará pela Avenida Colombo até chegar à Avenida Herval que recebeu ampliação em mais de 4 metros, entre as avenidas Horácio Raccanello Filho e João Paulino Vieira Filho. A Avenida Duque de Caxias será uma das saídas dos coletivos.
Resultado da parceria da Prefeitura de Maringá e Caixa Econômica Federal, por meio do PAC 2 - Pró Transporte, o novo sistema de mobilidade urbana tem um investimento de R$ 77,9 milhões. O município tem a contrapartida de R$ 14,8 milhões.
Para a construção dos três terminais de integração foram investidos R$ 7,5 milhões. As obras dos corredores nas avenidas Kakogawa e Morangueira e intervenções na avenida Herval somam mais de R$ 15 milhões. A construção do Terminal Intermodal tem a previsão de mais de R$ 53 milhões.
Os primeiros dias de mudança na Avenida Kakogawa também devem contar com a atenção dos pedestres, principalmente na passagem para as plataformas de embarque e desembarque dos terminais de integração, observando semáforos e demais sinalizações. Nesse período, a Diretoria de Fiscalização concentrará boa parte do efetivo na região para orientar pedestres e condutores.
Os novos ônibus “Mega BRT” também passarão pelos corredores. As linhas e horários do transporte coletivo não tiveram alterações. Apenas as plataformas de embarque e desembarque foram deslocadas para o canteiro central. O corredor da Kakogawa conta com três plataformas: nas proximidades com a Rua Pioneira Ana Cordeiro Dias, Rua João Luiz Dias e Rua Kiri. Transitam pelo novo corredor as linhas 007, 131, 137 e 139.
O corredor da Avenida Kakogawa integra o novo sistema de mobilidade urbana do município que liga a zona norte à região central. Em uma extremidade está o terminal de integração da Praça Megumu Tanaka e em outra o Terminal Intermodal em construção no Novo Centro, com previsão de entrega para o segundo semestre de 2019. Nesse percurso estão os terminais de integração da Praça Emílio Farjado Espejo da Kakogawa e o da Praça Ouro Preto do corredor de ônibus da Morangueira.
Para chegar ao Terminal Intermodal, o transporte coletivo transitará pela Avenida Colombo até chegar à Avenida Herval que recebeu ampliação em mais de 4 metros, entre as avenidas Horácio Raccanello Filho e João Paulino Vieira Filho. A Avenida Duque de Caxias será uma das saídas dos coletivos.
Resultado da parceria da Prefeitura de Maringá e Caixa Econômica Federal, por meio do PAC 2 - Pró Transporte, o novo sistema de mobilidade urbana tem um investimento de R$ 77,9 milhões. O município tem a contrapartida de R$ 14,8 milhões.
Para a construção dos três terminais de integração foram investidos R$ 7,5 milhões. As obras dos corredores nas avenidas Kakogawa e Morangueira e intervenções na avenida Herval somam mais de R$ 15 milhões. A construção do Terminal Intermodal tem a previsão de mais de R$ 53 milhões.
Os primeiros dias de mudança na Avenida Kakogawa também devem contar com a atenção dos pedestres, principalmente na passagem para as plataformas de embarque e desembarque dos terminais de integração, observando semáforos e demais sinalizações. Nesse período, a Diretoria de Fiscalização concentrará boa parte do efetivo na região para orientar pedestres e condutores.
Os novos ônibus “Mega BRT” também passarão pelos corredores. As linhas e horários do transporte coletivo não tiveram alterações. Apenas as plataformas de embarque e desembarque foram deslocadas para o canteiro central. O corredor da Kakogawa conta com três plataformas: nas proximidades com a Rua Pioneira Ana Cordeiro Dias, Rua João Luiz Dias e Rua Kiri. Transitam pelo novo corredor as linhas 007, 131, 137 e 139.
