Aeroporto ganha reparos na pista e melhorias na área operacional

Tiveram início na madrugada desta terça, 13, os trabalhos de correção na pista de pouso e decolagem do Aeroporto Regional Silvio Name Júnior, em Maringá.

Os reparos envolvem a fresagem em torno de pontos críticos de infiltração e aplicação de uma camada de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) para eliminar fissuras, rachaduras e outros desgastes naturais apresentados no asfalto.

Só nesta madrugada foi executada a fresagem de 370m² da pista, de um total de 1.850m² que requerem manutenção.

De acordo com o superintendente do Aeroporto, Fernando Rezende, os serviços de reparo devem demorar 10 dias e durante esse período o Aeroporto ficará fechado para operações entre 0h15 e 4 horas da madrugada. “Trata-se de um trabalho de manutenção preventiva executado por uma empresa contratada por licitação, no valor de R$ 245,2 mil.

Enquanto máquinas e funcionários da empresa executam esse trabalho, estamos preparando o processo de execução de um projeto mais abrangente de ampliação da pista e outra série de melhorias estruturais no Aeroporto”, diz.

Na semana passada foi feito o nivelamento da área gramada interna e no espaço livre, paralelo à pista, além da retirada de pequenos montes de terra - os “formigueiros” - que poderiam oferecer risco para as operações de aeronaves.

Projeto de modernização

O superintendente explica que a assinatura do termo de repasse do convênio de R$ 120 milhões firmado com o Governo Federal para execução do projeto mais amplo só depende da agenda do ministro dos Transportes, Maurício Quintella Lessa. “Assim que o ministro puder vir a Maringá, será assinado o convênio do município com a Secretaria de Aviação Civil para darmos início ao processo de licitação e posterior execução do projeto de modernização do Aeroporto”, assegura.

O projeto de modernização terá contrapartida do município no valor de R$ 7 milhões, divididos entre os anos de 2017 e 2018. Os recursos vão permitir, entre outras obras, que a extensão da pista seja aumentada em mais 280 metros, passando dos atuais 2.100 metros para 2.380 metros. O pátio de estacionamento de aeronaves receberá a aplicação de pavimento rígido, em concreto puro, enquanto a taxiway - a faixa de pista em que a aeronave pode taxiar - será estendida até a cabeceira.

O projeto prevê ainda a reformatação da cabeceira da pista principal e a ampliação do prédio da Seção Contra Incêndio - do Corpo de Bombeiros - que passará dos atuais 150m² para 300m². Também será aumentado o mix de lojas e implantados fingers, com pontes telescópicas, a partir do pavimento superior até o acesso às aeronaves.

Num outro projeto, do próprio aeroporto, a área da sala de embarque será repaginada para ganhar 70m² de espaço, o que representa 20% a mais que a área atual. As áreas de check in e de retirada de bagagens (bag claim) também serão aumentadas.

Navegação aérea

O superintendente, Fernando Rezende, assegura ainda que a questão de segurança nas operações do Aeroporto será atualizada com a aquisição de novos equipamentos dos sistemas de meteorologia e de aproximação por satélite, com a instalação de uma estação meteorológica de primeira linha, em substituição ao atual equipamento existente, já obsoleto. “Com a ampliação da pista e melhorias na estrutura da estação de embarque e desembarque, o aeroporto estará preparado para receber aeronaves maiores e em maior número de voos, incluindo até o de aviões cargueiros”, diz.

Nos cinco primeiros meses deste ano foram registrados 163,5 mil embarques e desembarques. No último mês de maio, 60 mil passageiros passaram pelo Aeroporto Regional de Maringá.

Mais informações: 3366-3838 (Aeroporto Regional Silvio Name Júnior)