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Presidente Lula estará em Maringá nesta nesta quinta-feira (23)

Presidente Lula estará em Maringá nesta  nesta quinta-feira (23)
O presidente Lula vai conhecer um trecho das obras da Via Expressa
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participa nesta quinta-feira (23), em Maringá, da assinatura da ordem de serviço para o complemento das obras de rebaixamento da linha férrea entre as avenidas 19 de Dezembro e Arlindo Planas. A solenidade oficial, com a presença dos ministros dos Transportes, Paulo Sérgio Passos; do Esporte, Orlando Silva; do Planejamento, Paulo Bernardo e das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, será às 11 horas no Ginásio de Esportes Valdir Pinheiro, na Vila Olímpica.

A comitiva presidencial chega ao Aeroporto de Maringá entre as 9 e 9h30, onde será recepcionada pelo prefeito Silvio Barros. Do aeroporto o presidente e alguns convidados fazem um sobrevoo para conhecer as obras do Contorno Norte, construído pelo DNIT.

De volta ao aeroporto o presidente e os ministros visitam um dos trechos da obra de rebaixamento em andamento e da Via Expressa. No local o presidente Lula se reúne com operários que trabalham na obra.

A comitiva segue depois para a Vila Olímpica, onde o presidente e os ministros visitam o Ginásio de Esportes Chico Neto, que está em obras. O presidente Lula e o ministro do Esporte, Orlando Silva, vão percorrer parte do complexo esportivo até o Ginásio de Esportes Valdir Pinheiro, onde será a solenidade de assinatura da ordem de serviço da obra de rebaixamento da linha férrea, em solenidade aberta ao público.

Trem de passageiros

A obra de rebaixamento da linha férrea entre a avenida 19 de dezembro e a rua Arlindo Planas faz parte do PAC e prevê investimento de R$ 48,8 milhões para um túnel de 600 metros e obras complementares. O túnel a ser implantado no trecho é um avanço importante no rebaixamento dos trilhos em toda zona urbana de Maringá. “Será mais uma ampla região sem a interferência da ferrovia, permitindo a instalação de três linhas que serão importantes para a implantação do trem de passageiros”, adiantou o prefeito Silvio Barros.

O prefeito destacou o pioneirismo de Maringá em manter os trilhos na zona urbana sem conflito com o trânsito de veículos. “Hoje muitas cidades buscam uma solução desse nível para adotar o transporte de passageiros e nós saímos na frente”.

A implantação de um túnel de 600 metros no trecho vai facilitar a continuidade das obras de rebaixamento dos trilhos na zona urbana de Maringá. Segundo o presidente da Urbamar, Fernando Camargo, com a alternativa do túnel será possível agilizar a obra com menos interferência no tráfego de veículos na avenida 19 de Dezembro, além da implantação do túnel reduzir o risco de engenharia devido o desnível da ferrovia em relação aos imóveis do trecho e permitir uma urbanização de toda a área no futuro.

A vantagem imediata será interferir o mínimo possível no fluxo de veículos da 19 de Dezembro, principal ligação do centro com os bairros da região do Jardim Mandacaru. A longo prazo a implantação do túnel vai permitir a reurbanização de uma ampla área da Zona 6 e parte da região oeste da cidade, otimizando o sistema viário de bairros residenciais e comerciais e provocando a valorização imobiliária.

A proposta de implantar um túnel no trecho entre a 19 de Dezembro e a Arlindo Planas, segundo Camargo, é a melhor alternativa para o trecho diante do desnível dos trilhos. “Hoje os trilhos passam a oito metros e meio do nível dos imóveis, e seria necessário escavar mais sete metros e meio para rebaixar a ferrovia a céu aberto”, explicou. Com o túnel não existe necessidade de escavação e será reduzido o desnível existente.

A obra deve ser executada no prazo de 12 meses, gerando mais 300 empregos diretos. Com o aditivo, o valor global da obra passa de R$ 63.630.830,41 para R$ 112.498.092,59. O rebaixamento dos trilhos na zona urbana de Maringá é a maior obra de infraestrutura ferroviária urbana em andamento na região Sul do Brasil. No total as obras de rebaixamento dos trilhos e a Via Expressa somam 7.360 metros do trecho urbano da ferrovia.
PMM